Rembesanoli shock akan mengendap dan meresap di kampas rem yang posisi remnya ada dikanan atau dikiri motor, membuat rem tidak bisa bekerja sempurna. Jika menemukan shock depan bocor sebaiknya segera di perbaiki. Yang harus diperhatikan ketika memperbaiki shock, sebaiknya sepasang karena kalau tidak, akan membuat kerja shock tidak imbang. PadaAs Shock Breaker yang mengkilap yang bisa masuk kedalam tabung besar, apabila motor jarang dipakai maka pada bagian tersebut bisa berkarat. Dan karat tersebut dapat menghambat pergerakan shockbreaker, dan hal ini bisa menjadi penyebab shockbreaker depan berbunyi, dan yang paling parah bisa menyebabkan shockbreaker amblas. Oli Shock Depan Habis Simakvideo terbaru posisi per shock depan honda beat dan tag tren motor 2021 - 2022, video motor modifikasi, motor klasik dan lainnya di autofun.co.id. PosisiPer Shock Depan Nmax . Diterbitkan : 29 Jan 2022; Close. Pasalnya banyak yang menganggap jika membalik per sok depan dapat berdampak positif bagi kenyamanan. Bahkan tidak ada efek pasang per sok depan terbalik yang signifikan, alias sama saja. Menurut pengalaman dari sejumlah sumber, dengan menambah volume oli sokbreker, dapat membuat Ukuranshock depan Beat karbu dan injeksi adalah 357 mm, sedangkan untuk ukuran diameter dalam dan diameter luarnya adalah sama yaitu 26 mm dan 10 mm. Ketika dikendarai shock terasa mantul-mantul; Posisi stang kendaraan tidak stabil ataupun presisi; Advertisements. Setelah itu Anda bisa melepas bagian per dan menekan kompresi untuk tiap contoh karya teknik potong lipat dan sambung kelas 3 sd. Selamat datang semuanya, para bro dan sis di lapak gua yang ala kadarnya ini, pertama – tama marilahkita panjatkan doa untuk diri kita masing – masing agar diberi keberkahan dan keberuntungan untuk menghadapi hidup ini…. Berdoa mulai….. selesai…. Gimana bro, bingungkan ??? ya sama gua juga bingung tapi jangan ketawa karena itu Doa, urusannya dengan yang kuasa. Ok gas dulu, dari pada kebanyakan omong mending langsung saja ke postingan, kali ini yaitu shock depan sepedamotor. Shock depan dan lebih dikenal sebagai shockbreaker fork front adalah sebuah komponen atau part yang terdapat di sepeda motor sebagai peredam kejut untuk menopang beban kendaraan dan meredam getaran yang terjadi karena terjalnya permukaan jalan. Selain itu shockbreaker juga berfungsi menjaga keseimbangan ketika melakukan manuver kecepatan tinggi baik ataupun saat pengereman. Maka dari itu shockbreaker harus diperhatikan agar aman dan nyaman saat berkendara, shock depan sudah ga enak dan kurang membal / empuk, biasanya bunyi cetok pada saat dilakukan rem depan. Segera periksa apakah ada rembesan di shok depan, kalo ada berarti sil shok depan bocor. Kalo di biarkan secara terus menerus as shock depan akan lecet atau mbaret dan jangka panjangnya pir / pegas shock yang ada di dalam shock depan fork akan patah karena tidak ada pelumasan oli shock. Kalo dah begitu otomatis harus ganti semua dari pipa, sil, pegas / pir, dan oli shoknya. Biasanya kebocoran oli terjadi karena sil shock yang mulai aus / rusak, bisa dikarenakan karena usia pakai atau benturan / tabrakan yang mengakibatkan pipa shock bengkok atau buttom shock yang rusak / pecah. Shock depan sepeda metor mempunyai tiga jenis Prolink contoh motor honda C70 Teleskopic hampir semua motor di pasaran menggunakan jenis shock depan ini, jepretanya bro… Upside Down biasanya diaplikasikan di motor kelas premium mahal Bagian – Bagian Shock Depan Sepeda Motor Fork Slider atau Buttom Adalah casing atau wadah dari oli shock dan sekaligus sebai penghubung dengan as roda. Part ini jarang sekali rusak, kecuali jika terjadi benturan yang sangat keras. Dust Sil atau Sil Debu Berguna untuk menjaga agar tidak ada benda asing yang masuk kedalam buttom dan juga sebagai pelindung sil oli shock. Dust sil atau sil debu biasanya dijual satu paket Oil Seal atau Sil Shock Berfungsi untuk menjaga oli shock keluar dari buttom / fork slider. Ring Stopper Berfungsi untuk menahan agar sil shock tidak bergerak keatas, akibat adanya gerakan dari pipa / as shock dan tekanan dari oli shock. Fork Piston atau Piston Garpu Membagi ruang oli shock antara bagian bawah piston dan bagian atas piston, sehingga terjadi perpindahan oli shock yang bertujuan untuk meredam gaya oksilasi dari fork spring pir shock dan rebound Spring pir rebound. Rebound Spring pir rebound Meredam kejutan langsung dari roda. Fork Spring Pir Shock Depan Berfungsi untuk menahan piston garpu bergerak keatas dan meredam kejutan setelah gaya dari gerakan piston garpu tersebut. Fork Spring As / Pipa Shock Sebagai wadah fork spring dan oli yang berada diatas piston garpu. Socket Bolt baud dan Sealing Washer ring tembaga Sebagai pengunci Buttom dengan Oil Lock Piece dan mencegah kebocoran oli shock dari bawah. Fork Cap Pengunci Shock Depan Berfungsi agar oli shock tidak keluar dari atas pipa shock, pengunci shock bisa berupa ulir atau clip. Ukuran diameter shock depan sepeda motor Ukuran Diameter Sil Shock Motor Honda Jenis Motor Diameter Shock Bebek dan matic 26 ml Tiger, Megapro, cbr 150 31 ml Win 100, CB, GL100 27 ml Ukuran Diameter As Shock Motor Yamaha Jenis Motor Diameter Shock Bebek dan matic 26 ml RX king, RX S, 30 ml Scorpio, Vixion 33 ml Byson 41 ml Ukuran Diameter As Shock Depan Suzuki Jenis Motor Diameter Shock Bebek dan matic 26 ml Satria FU 26 ml Satria 2 tak, Tornado 27 ml Kesimpulan diatas mengenai diameter shock depan, dari merk diatas dapat dilakukan substitusi jika mengalami kesulitan spare part original bawaan motor. Biar tambah mantep ini bro videonya, chek it dot… Ok bro sekian dulu ya, jangan lupa safety first, quality must and salam satu aspal.... Advertisement Shock breaker depan pada sepeda motor dibuat dengan model tabung. Artinya, didalam shock breaker masih terdapat pegas yang berfungsi menyerap getaran jalan. Selain itu, shock breaker depan pada motor juga berfungsi sebagai kaki atau fork yang terhubung ke roda depan. Sehingga model shock depan ini harus kokoh juga empuk. Namun ada satu masalah yang sering dialami, yakni ketika shock breaker depan amblas alias tidak balik lagi setelah tertekan. Kira-kira apa penyebabnya ? Penyebab Shockbreaker depan Amblas 1. Shock bengkok Yang paling sering dialami adalah shockbreaker depan bengkok. Kebengkokan pada shockbreaker ini membuat as shock breaker terkunci saat masuk/tertekan. Akibatnya, shockbreaker amblas atau tidak balik lagi. Kejadian bengkok pada shockbreaker ini sering dialami ketika terjadi benturan/tabrakan roda depan dengan obyek lain atau bisa juga karena motor yang melewati lubangan dengan kecepatan tinggi. Tapi masalah ini sebenarnya bisa diatasi hanya dengan melakukan press terhadap shockbreaker. Biaya press shock ini kurang lebih 150 ribu rupiah. Namun, kalau saat shock amblas itu sampai mematahkan per maka perlu ganti satu set shocknya. 2. As shock breaker penuh karat/kerak As shockbreaker ini adalah bagian tabung shock mengkilap yang masuk kedalam tabung besar. Biasanya kalau motor jarang sekali dipakai, bagian ini akan berkarat. Karat inilah yang menghambat pergerakan shockbreaker. Sehingga akan timbul masalah seperti shockbreaker yang bunyi sampai yang paling parah adalah shock amblas. Selain karena karat, pemasangan aksesoris seperti stiker dibagian ini biasanya akan meninggalkan lem. Lem tersebut kalau tidak dibersihkan dengan baik juga bisa menghambat pergerakan shockbreaker. Sehingga shockbreaker bisa macet. Untuk mengatasinya, anda tinggal menekan-nekan bagian depan motor hingga shock berangsur balik lagi. Setelah shockbreaker kembali ke posisi semula, jangan lupa membersihkan bagian as ini sampai mengkilap. 3. Oli shockbreaker kering Oli shockbreaker, bukan hanya berfungsi sebagai fluida hidrolik tapi juga sebagai pelumas. Ketika oli shock bocor dan sampai habis, maka pergerakan shockbreaker akan semakin terhambat. Sehingga beberapa masalah seperti shock keras, atau bahkan shockbreaker macet bisa dialami. Kebocoran oli shock, bisa anda lihat pada bagian as shock yang terasa lebih lembab dari biasanya, yang normal as shock itu memang seperti ada olinya tapi tidak terlalu lembab. Tapi kalau ada bocor oli, as ini menjadi lebih lembab dan bagian seal shock breaker juga akan basah. Sebenarnya oli shock bisa disuntikan lagi untuk menambah volumenya. Tapi pastikan dulu apa penyebab kebocorannya, kalau oli bocor karena seal yang rusak maka jangan lupa mengganti sealnya juga. 4. Per depan patah Ini yang paling parah ketika shockdepan tidak balik. Per ini menjadi komponen utama yang menahan shockbreaker tetap naik. Kalau pernya patah, otomatis shock akan amblas dan tidak bisa dinaikan lagi. Masalah ini juga terjadi secara tiba-tiba, contohnya ketika anda sedang melintasi polisi tidur tapi tidak menurunkan kecepatan. Maka per akan terkejut sehingga per patah dan shock depan langsung amblas begitu saja. Biasanya ketika per patah, juga disertai bunyi besi patah. Untuk solusinya, anda perlu mengganti satu unit shock breaker tentu dengan harga yang lumayan mahal. Facebook Twitter Whatsapp Per Shock Depan Mio Lama Nouvo Spring Front Shockbreaker Lokal Shopee Indonesia Per Shock Depan RX-K King RX-Z Spring Front Shockbreaker Lokal Shopee Indonesia Per-Peer-Pir Shock-Sok-Shok Breaker-Shockbreaker Depan Beat Karbu Lama & Vario 110 Old & Vario Techno CBS Lazada Indonesia Sok Depan Yamah Scorpio Makin Ajib, Pasang Per Ninja 150 RR - Jual PER SHOCK SOK DEPAN KAZE R ORISINIL KGP PANJANG PENDEK di Lapak hocan motor Bukalapak ORI Per Shock Depan Beat Vario Scoopy Spacy Spring Front Shockbreaker Original KVY AHM Honda Matic Shopee Indonesia Honda Vario Pakai Per Sokbreker Suzuki Smash, Usir Suara Duk..Duk.. - Jual Paling Bagus Per Shock Depan Grand C70 Supra Revo Lama Spring Front - Jakarta Selatan - Parlindungan Nathalie Tokopedia Per Shock Depan GL Pro Shopee Indonesia Seting Sok Motor Yamaha MX-King Biar Gak Ambles, Modalnya Cukup Rp 68 Ribu - Semua Halaman - Motorplus Jual PER AS SHOCK PER SOK DEPAN SUPRA X SUPRA FIT LAMA ASLI ORISINIL HONDA AHM 51401-KEV-880 SPRING FRONT FORK PANJANG CM .1PCS di Lapak Hocan 2 Bukalapak Jual Per Shock Depan RX-K King RX-Z Spring Front Shockbreaker Bukan ORI YGP - Kota Bandung - Ledeng Motor Bandung Tokopedia Yang panjang sebelah mana?? Per shock breaker depan - YouTube Per Shock Breaker-Shockbreaker Depan Supra X 125 & Karisma & Revo & Supra Fit New & Karisma X Lazada Indonesia Cuma Sehari! PER SHOCK DEPAN SATRIA FU 150 OLD KW QUALITAS PREMIUM-41cm- Shopee Indonesia Ganti Shock Depan.. Awas Jangan Salah Beli.. Diameter Pipe – sijidewe’s blog Widypedia Memperbaiki Shockbreaker Depan Mio Jual Per balik sulingan shock depan panjang 4cm honda pas buat modif di Lapak Xi Mi Bukalapak Per Sambungan Suling Shock Depan Beat Vario Panjang - Karakter Sokbreker Bisa Ketahuan Cuma Lewat Lihat Bentuk Per Sok, Ini Caranya - Semua Halaman - per as shock per sok depan supra x supra fit lama asli orisinil honda ahm 51401-kev-880 spring front fork panjang cm .1pcs - Per shock sok Depan Rx king yamaha Rx king Bukan ori Lazada Indonesia Atasi Shockbraker Depan Honda CS1 yang Terlalu Lemah Depmoto Blog Ukuran Shock Depan Standar ~ Semua Tentang Otomotif Motor Per Shockbreaker Depan Yamaha Vixion / V-ixion Set Shopee Indonesia Jual Per Shock depan RXS RX Special RX100 RX 125 RX 100 Per Skok Pir Shok Set di Lapak 3E Part dan Aksesoris Bukalapak Jual YSS Per Shock Ganda Panjang Bebas 220mm - Diameter Dalam 46mm Original - Webike Indonesia Spring FR Fork - BeAT FI eSP, Scoopy eSP, Vario 125 FI 51401KZR600 Jual Jual PER SAMBUNGAN SULING SHOCK DEPAN BEAT VARIO PANJANG murah - Jakarta Barat - ameer4 Tokopedia hot - ori per shock depan beat vario scoopy spacy spring front shockbreaker - Shockbreaker » Sparepart Motor » Motor » - Sok Depan Yamah Scorpio Makin Ajib, Pasang Per Ninja 150 RR - Per Shock Depan Honda Astrea Grand AHM Honda Original GN5 Shopee Indonesia PER PIR SHOCK SHOK DEPAN KLX 150 L PANJANG 58CM ORIGINAL HARGA SATUAN Lazada Indonesia Jual Produk Per Shock Depan Spin 125 Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 Bukalapak arteducise Ingin Ganti Per Depan Yamaha Mio Soul ? Awas…! Beda Panjang dan Volume Oli - UNBOXING PER SHOCK DEPAN HONDA SONIC 150R PER SHOCK DEPAN HONDA SONIC 150R PER SHOCK DEPAN HONDA - YouTube Jual Per Shock Depan Ninja R - Jakarta Barat - wallian Tokopedia Per shock depan X-Ride Asli Yamaha Shopee Indonesia Jual Produk Spring Per Pegas Shock Depan Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 Bukalapak Barang Gudang Upgrade shock absorber Suzuki Address Jual Sulingan Shock modif Yamaha Mio, J, Soul, M3, Fino anti jeduk - Kab. Cilacap - EliteGroup Tokopedia ![READY] Per Shock Sok Depan Mio Mio Sporty Mio Soul 28D-F3141-00 Asli Yamaha BERKUALITAS Lazada Indonesia] READY] Per Shock Sok Depan Mio Mio Sporty Mio Soul 28D-F3141-00 Asli Yamaha BERKUALITAS Lazada Indonesia CARA Membuat Shock Depan standart lebih empuk part 2 TELAH DI UJI Pemesanan cek di deskripsi - YouTube Per Sambungan Suling Shock Depan Rx King Rxs Vixion Bison Rxking New - PER SHOCK DEPAN TS 125 ORIGINAL SGP DI GAMBAR 3 DAN 4 Shopee Indonesia Jual per pir ver shock skok depan Suzuki RC 80 RC 100 RC 110 panjang 32 cm. di Lapak laurent Bukalapak Rahasia Mekanik! Tiga Cara Ampuh Membuat Sokbreker Depan Lebih Keras - Semua Halaman - Jual PER SHOCK DEPAN SET KIRI KANAN KAWASAKI KAZE KAZE R ASLI KAWASAKI - Jakarta Barat - Hocan motor Tokopedia Per Shock Depan Kawasaki Kaze R Panjang Sepasang QfmklGaV Lazada Indonesia ORI Per Shock Depan Beat Vario Scoopy Spacy Spring Front Shockbreaker Original KVY AHM Honda Matic Shopee Indonesia Seputar Sepeda Motor Daftar Ukuran Tabung Sok Depan Tips Bikin Empuk Shockbreaker Depan Skywave Halaman 2 Jual Per Shock depan Jupiter MX Lama Set di Lapak 3E Part dan Aksesoris Bukalapak Dua Opsi Upgrade Sokbreker Depan Yamaha Aerox 155, Bisa Sesuaikan Bobot Pengendara - Jual Sok Depan Gl Terlengkap - Harga Murah October 2021 & Cicil 0% Ukuran As Shock Depan Motor Standar - OTOSAE Mengupas Efek Pasang Per Sok Depan Terbalik, Pengaruh? PER SHOCK DEPAN BEAT SCOOPY SPACY VARIO 110 125 150 FI ORI ASLI ASPIRA H2-51401-KZR-1100 Shopee Indonesia Takaran oli Shok Depan Motor - Per Shock Sok Depan Verza Verza 150 Megapro New Kualitas Ory Made In Japan Best Seller Lazada Indonesia Jual Produk Per Shock Depan Shogun 110 Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 Bukalapak Jual Inner spring atau per dalam shock depan Viar karya roda 3 - Kota Yogyakarta - Garini Ayuani Tokopedia Kawasaki per shock depan KLX 150 S Shopee Indonesia Jual Shockbreaker Resmi Motor Honda Honda Genuine Part HGP Ukuran As Shock Depan Motor Standar - BaikinMotor Otomotif & Teknologi Jual Per shock depan kawasaki KLX 150 L original di Lapak Rini Motor Bukalapak Jual Per-Peer-Pir Shock-Sok-Shok Breaker-Shockbreaker Depan NMAX Lama-Old IND Onderdil Pilih Potong Per Shockbreaker Atau Ganti Per Shock Jual Ahm 51401-kvy-731 Per Pir Shock Depan 1 Set 2 Pcs Beat Scoopy Karbu Terbaru Oktober 2021 harga murah - kualitas terjamin Blibli Jual per shock depan kawasaki kaze r panjang pendek 1set - Jakarta Barat - soparin kawasaki Tokopedia 65 Ukuran Shock Depan Motor Semua Tipe Terlengkap 2021 Otoflik Jual PER SAMBUNGAN SULING SHOCK DEPAN YAMAHA MIO X RIDE VEGA PANJANG di Lapak Scutcher Shop Bukalapak Per Shock Depan panjang 4cm - Per Suling Honda Yamaha Mio soul Fino X-Ride beat street fi CBS Shopee Indonesia Pasang per shock depan yang benar cara agar shock depan empuk lagi vixion old - YouTube Per Shock Shockbreaker Depan Grand Legenda Lazada Indonesia Jual TANAKA TRADING Per Shock Depan Panjang Standar untuk Rem Tromol MONKEY MONKEY Original - Webike Indonesia Per Atau Pegas Sokbreker Depan BeAT Jadi Enak Diganti Milik Supra 125 Portal Sepeda Motor dan Seluruh Aspeknya Jual ORI Per Shock Depan Beat Vario Scoopy Spacy Spring Front Shockbreake - Kab. Cirebon - nathachat Tokopedia 54 Ukuran Shock Motor Depan, Konsep Terbaru! Jual Per Shock Depan Yamaha Byson di Lapak Cahaya Harapan Bukalapak Mengupas Efek Pasang Per Sok Depan Terbalik, Pengaruh? PER SHOCK DEPAN MIO M3 ASLI YAMAHA 2PH-F3141-00 Shopee Indonesia √ Ukuran Oli Shock Depan Motor Takaran & Untung Rugi Otoflik Benarkah Membalik Posisi Per Sokbreker Depan Bisa Bikin Rebound Lebih Empuk? - efek pasang per shock depan terbalik shockbreaker baru keras Archives - Jual Peninggi Shock Depan Sulingan Plus Per Rebound - Kota Pasuruan - BARID ONLINE SHOP Tokopedia Jual Shockbreaker Resmi Motor Honda Honda Genuine Part HGP meninggikan shock depan matic Jual Per shock depan Honda Beat Karburator Original HGP di Lapak ANEKA MOTOR Bukalapak Harga Per Shock Beat F1 Terbaru September 2021 BigGo Indonesia Daftar harga Per Shockbreaker Depan Suzuki Satria 2 Tak Sgp Bulan Oktober 2021 Ubahan Ke-4 Satria FU Jawara IRS, “ Seting Suspensi Depan “ - MOTOGOKIL new stock per shock depan karisma revo supra-x 125 fit-new ahm honda original - Jual 51401 Online Terbaru Oktober 2021 Blibli Tips Cara Membuat Shock Depan XRide Jadi Lebih Empuk Kenthoet Bore Up Ukuran Shock Depan Motor Honda Semua Tipe – Harga Per Shock Depan Terbaru September 2021 BigGo Indonesia YAMAHA FREEGO 125 INDONESIA review penggantian per depan kar*sma Jual Per shock depan kawasaki ninja r 40cm original 44026-1418 - Kab. Bandung - RPM58 Tokopedia PerShock ModifMobil Shockbreaker Sokbreker Potong Per Shockbreaker Banyak orang melakukan memotor per shock demi menurunkan kendaraannya. Dulu saya juga pernah melakukan ini. Akan tetapi kalau sekarang saya disuruh memotong per shockbreaker, maka saya tidak mau. Perlu diketahui, memotong per shock itu bukan cara terbaik untuk menurunkan kendaraan. Cara ini akan membuat sistem kerja per yang dipotong akan berkurang dan posisi per tidak sesuai dengan dudukan per tersebut. Cara lain untuk menurunkan kendaraan adalah dengan ganti per shockbreaker dengan yang lebih pendek. Penggantian per shock ini juga harus memperhatikan beban mobil yang ada dan daya kekuatan konstanta pegas. Jadi tidak asal pilih per shock yang lebih pendek saja. Penggantian per shock ini disebut juga sebagai lowering spring. Cara ganti per shock ini lebih aman daripada dengan cara memotong per shock. Pemotongan per disebut juga cutting spring. Panjang per dan jumlah lilitan per itu berpengaruh pada kekuatan dan konstanta pegas per shock. Ketika per dipotong, maka kekuatan dan konstanta per akan berubah. Efek pemotongan per ini adalah bila kendaraan berjalan di atas gundukan, maka daya pegas suspensi akan mengenai chasis. Bila ini terjadi pada mobil, maka suspensi shockbreaker akan mentok dan mengenai chasis mobil. Terdapat suara benturan pada chasis sekitaran shockbreaker. Pemotongan per juga akan berdampak negatif pada handling mobil. Ini diakibatkan oleh benturan pada chasis mobil. Benturan chasis yang diakibatkan suspensi mobil yang sudah mentok. Selain itu, per yang di potong akan membuat daya pegas tidak merata pada retainer shockbreaker. Per potongan memiliki akhir yang miring berkonsentrasi pada beban retainer, dan dalam beberapa keadaan bisa pop out saat mengemudi. Posisi per shock miring. Walaupun pemotongan per shockbreaker ini membawa dampak negatif, akan tetapi masih banyak para pemilik kendaraan yang melakukan hal ini. Pemotongan per shock untuk menurunkan mobil merupakan pilihan yang menarik dan murah daripada harus membeli per aftermarket atau coilover. Per shock yang dipotong tidak dapat menahan kekuatan bumps suspensi secara baik. Ini akan menurunkan kenyamanan berkendara. Selain itu, juga bisa merukas komponen shockbreaker. Pengurangan dampak negatif dari keinginan untuk menurunkan mobil terdapat pada pemilik mobilnya. Apakah akan memilih untuk mengganti per shock yang lebih pendek atau akan memotong per shock standar. Kalau saya lebih menyukai untuk melakukan lowering spring atau mengganti per shock yang lebih pendek. Ini akan mengurangi resiko kerusakan yang ada dan keinginan menurunkan mobil tercapai. Belajar dan berusaha untuk berguna bagi sesama Saling berbagi yuk

posisi per shock depan